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物流的新要求

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发表于 2013-5-27 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
  我国是一个资源大国也是资源消耗最大的国家之一。因此我国要实行绿色物流。
   物流既是经济发展和消费生活多样化的支柱,同时物流的发展又会对城市环境带来不利影响,如运输和配送工具的噪声、排放污染、对交通阻塞的不利影响等。另一方面生产产品的厂商在生产过程中的废料以及社会生活废料如不处理也会对环境造成污染。为此21世纪对物流提出新的要求,即绿色物流。绿色物流包括两方面,一是对物流系统污染进行控制。在物流系统和物流活动的规划与决策中尽量采用对环境污染小的方案,如采用排污量小的货车车型,近距离配送,夜间运货(减小交通阻塞,节省燃料和减小排放)等。
    发达国家政府倡导绿色物流的寻策是在污染发生源、交通量、交通流等三个方面制定了相关政策。1989年日本中央公害对策协议会提出了10年内三项绿色物流推进目标。1992年日本政府公布了汽车二氧化氮限制法。绿色物流的另一方面就是建立工业和生活废料处理的物流系统。德国Stuttgar大学的Wehking等在1991、1993、1995、年连续发表了3本专著《废料处理物流(EntsorgungsLogistik)Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ》,对废料处理物流系统的新概念、新原理、系统规划、实现技术和运行经济性作了详细深入的论述,在新思路中,专著提出生产厂家应该把目前的“线性开放式的生产物流”改变成能回收旧产品和废料的“闭环式的生产“回收物流”。是目前唯一能全面、系统、深入论述废料处理物流系统的专著,对废料处理物流业的发展具有重要的指导作用。
   绿色物流有利于社会经济的可持续发展,发展经济与环境保护。树立全新的现代观念。走可持续发展道路。www.shijia78.com
   
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